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Fanatec设备及软件培训文档说明V2.5

一、Fanatec开机关机

长按基座后面的白色按钮


二、Fanatec软件安装

1.安装Fanatec驱动


三、安装Fanalab

提升力反馈效果及踏板震动功能


四、Fanatec设备操作

1.保时捷方向盘模式切换按键(需要同时按住)

注意:游玩时最好切换成csw2.5模式,dd1模式下游玩神力科莎会出现 转速灯不亮的情况。(基座屏幕的左上角会有模式显示)

2.方向盘参数设置

点击方向盘液晶屏左侧按钮(如图)一次即可进行相关参数设置,设置完成后按下即为参数设置完成。

参数参数说明
S_1 (Setup 1-5)参数设置分组,总共 5 套, 每套对应下面所有参数设置, 根据自己喜欢的方案设置并快速切 换。每次选择的时候,调整 S.x 的数值就是选择配置。选定后左右调整参数就是针对当前的 配置修改,base 会自动保存每次的设置数值。更新固件设置会丢失。
SEN (default = 900) Sensitivity盘子度数限制,最大 900 度,最小 90 度,OFF 或者 AUT 为关闭盘子设置交给游戏处理。(神力科莎请设置900度,不要设置成OFF或者AUTO)
FF (default = 100) Force Feedback调整游戏力回馈输出到电机的最大力度。Off 电机完全关闭没有任何力度,100 为电机会以 100%的功率工作,如果是 10,那电机输出最大力度为实际电机功率的 10%。例如 DD 峰值 20Nm,设置 10 就相当于 20*0.1 = 2Nm 的峰值扭矩。
SHO (default = 100) Shock盘子震动强度,通过 fanatec SDK 可以在游戏中控制,或者通过 ABS 功能。例如如果开 ABS 功能踏板 ABS 震动时盘子也会震动,如果 SHO off 则没有震动效果。因为这个震动效果会降 低力回表现,多数情况下建议关闭该参数。这个功能只有内置振动电机的方向盘才有用, 目 前只有 PORSCHE BMW 和 方程式方向盘。
ABS (default = OFF)控制 V2, V3 踏板 ABS 震动强度,数值对应刹车进程大小,就是才多少进程才触发震动。如 果设置 100%,踏板只有踩到底才有震动。
FOR剪裁力力度,增加盘子转动力回力度。减小力回力度也会减小。直接影响力回力度。
NDP(default=50,最大 100 最小 0) Natural Damper (DD 的专有参数)自然阻尼效果,和其他的 damping 效果一样,转动速度越快,阻力越明显。如果调整为 0, 则关闭这个效果。官方建议可以使用这个抑制一些游戏中的 FFB 振荡效果,就是车辆静止情 况下盘子因为 FFB 反馈乱动,或者因为 FFB 延迟导致的反馈效果异常。
NFR(默认 off,最大 100 最小 off)Natural Friction (DD 的专有参数)恒定阻力,数值越大,转动方向盘感觉到的阻力越大,与 damper 不同,这个力与转动速度 和角度无关。模拟上来讲可以模拟轮胎非常宽的或者没有转向助力的车辆转向模拟。当然这 个数值也可以抑制振荡。转向一边再反打的时候会有一点粘滞感。

3.方向盘回正(防止左右偏移)设置

1.按下液晶屏左侧黑色按钮(液晶屏中会显示S_1

2.方向盘回正之后,同时按住图片中的按钮(左右两个摇杆,按下去


五、CM启动器操作

1.安装steam神力科莎游戏

steam软件平台中自行搜索“神力科莎”软件。

2.安装ContentManager启动器

3.CSP插件(增强游戏特效)

整合包插件下载(附加)

4.按键绑定配置(Content Manager)

5.雷达相关插件安装

操作流程

1.打开CM启动器

2.把压缩版的插件直接拖入启动器中,会自动安装

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